2015年6月1日より改正された道路交通法で、悪質な自転車運転者に対する講習の義務付けや罰則の規定が追加されました。その結果、警察の取り締まりも厳しくなり、多くの自転車運転者が検挙されている … 自転車専用通行帯が設定されているのは、「自転車道が作れるほどの幅がないけれど、自転車の通行量が多いため、自動車とは区分した方が安心」という場所です。 そのため、生活道路に設定されていることが多いようです。 サイクリングで走るのは自転車サイクルロードだと考えてましたが、国道も普通に走るのでしょうか。国道を自転車で走ると、大型トラックなどが接近してくるので危険ではないでしょうか。 サイクルロードは、造ったら放置されて路面が傷 自転車通勤ではいろんなところに危険が潜んでいます。その危険とは、被害者にも加害者にもなり得る危険。ルールを守りマナー良く走行していれば危険はかなり回避できます。常に安全運転を心掛け、被害者にも加害者にもならぬようライドを楽しみましょう。 先月ロードバイクを買い、7～8回・合計200km走った程度の初心者です。ロードバイクの走行性能には大変満足しているのですが、やはりスピードが出るので、車道を走るようにしています。しかし、車道を走る度に大変危険な目に逢ってしま 1 道路標識等により普通自転車が当該歩道を通行することができることとされているとき。 2 当該普通自転車の運転者が、児童、幼児その他の普通自転車により車道を通行することが危険であると認められるものとして政令で定める者であるとき。 多摩湖自転車道路は西武新宿線沿いにあるため、幹線道路や西武鉄道の線路などを横切るので、たびたび人通りの多い場所を通ります。 自転車道路沿いには、カフェや武蔵野うどんを楽しめるお店がありま … 歩道を横切る前には一時停止をして左右の確認をしますが、ほとんどの車両はしていません。 しかし、危険としては右からくる歩行者、自転車それと左からくる歩行者、自転車となりますと4つの危険を見る必要が最低あることになります。 自転車道は国道2号線を横切る形で（この写真では左から右へ）越えて行きます。 国道2号線を越えて堤防の外側の道をしばらく行くきます。 すると自転車道は車止めを越えて川原の方へ降りて行きます。
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